2024 아우디 Q3 시승기 컴팩트 SUV 추천

출처:아우디코리아 홈페이지

안녕하세요, 20년 경력의 자동차 전문 블로거 사이다 이팀장입니다. 

오늘은 제가 최근 일주일간 시승했던 2024년형 아우디 Q3에 대해 상세히 알려드리려고 합니다.

제가 직접 체험하고 느낀 장단점을 솔직하게 전달해드릴 테니, 차량 구매를 고민하시는 분들께 도움이 되었으면 합니다.

먼저 아우디 Q3의 첫인상부터 말씀드리자면, 전체적으로 날렵하면서도 안정감 있는 디자인이 눈에 띕니다. 아우디의 상징인 싱글프레임 그릴은 수직 스트럿과 조화를 이루며 강렬한 존재감을 표현하고 있습니다. 특히 LED 헤드라이트와 테일라이트의 디자인은 밤에 더욱 빛을 발하는데요, 프리미엄 트림에 적용된 매트릭스 LED 헤드라이트는 야간 주행 시 탁월한 시야를 제공합니다.

출처:아우디코리아 홈페이지

차체 크기를 살펴보면, 전장 4,485mm(프리미엄 트림 4,495mm), 전폭 1,850mm, 전고 1,615mm로 도심 주행에 최적화된 사이즈를 갖추고 있습니다. 특히 2,680mm의 긴 휠베이스 덕분에 동급 최고 수준의 실내 공간을 확보했다는 점이 인상적이었습니다.

실내에 들어서면 프리미엄 브랜드다운 고급스러움이 느껴집니다. 12.3인치 버추얼 콕핏 플러스는 시인성이 매우 뛰어나며, MMI 내비게이션 플러스의 터치스크린은 조작감이 정확하고 반응속도도 빠릅니다. 시트는 가죽 시트가 기본으로 적용되어 있는데, 착좌감이 훌륭하고 전동 조절 기능으로 원하는 자세를 쉽게 잡을 수 있습니다.

출처:아우디코리아 홈페이지

트렁크 공간은 기본 530리터로 넉넉한 편인데, 뒷좌석을 접으면 최대 1,525리터까지 확장할 수 있어 큰 짐도 충분히 실을 수 있습니다. 특히 2열 시트가 앞뒤로 슬라이딩되는 기능이 있어서 상황에 따라 공간 활용을 자유롭게 할 수 있다는 점이 매력적입니다.

파워트레인은 35 TDI와 40 TFSI 콰트로, 두 가지 라인업으로 운영됩니다. 35 TDI는 2.0 디젤엔진을 탑재해 150마력의 출력과 36.7kg.m의 토크를 발휘하며, 7단 S tronic 자동변속기와 조합됩니다. 복합연비는 14.8km/L로 준수한 편이죠. 

출처:아우디코리아 홈페이지

40 TFSI 콰트로는 2.0 가솔린엔진을 탑재해 186마력의 출력과 30.59kg.m의 토크를 발휘하며, 8단 Tiptronic 자동변속기와 콰트로 사륜구동 시스템이 적용됩니다. 복합연비는 9.9km/L로 다소 아쉬운 편이지만, 사륜구동의 안정적인 주행감각을 원하시는 분들께 추천드립니다.

안전 사양도 충실합니다. 기본적으로 프리센스 프론트, 차선이탈 경고 시스템, 전/후방 주차 보조시스템, 후방 카메라가 적용되어 있으며, 프리미엄 트림에는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 파크 어시스트가 추가됩니다.

출처:아우디코리아 홈페이지

가격대는 트림에 따라 5,010만원부터 5,690만원까지 형성되어 있는데, 개인적으로는 Q3 35 TDI Premium 트림(5,570만원)을 추천드립니다. 디젤 엔진의 경제성과 프리미엄 트림의 고급 사양을 모두 누릴 수 있기 때문입니다.

실제 일주일간의 시승 경험을 통해 느낀 Q3의 가장 큰 장점은 실용성과 고급스러움의 완벽한 조화입니다. 도심에서의 민첩한 핸들링, 고속도로에서의 안정적인 주행감, 넉넉한 실내공간과 트렁크 용량, 그리고 프리미엄 브랜드다운 디테일한 마감까지, 모든 면에서 균형 잡힌 모습을 보여줍니다.

출처:아우디코리아 홈페이지

다만 40 TFSI 콰트로 모델의 연비가 다소 아쉽고, 일부 고급 안전사양이 프리미엄 트림에만 적용된다는 점은 단점으로 꼽을 수 있겠네요.

구매를 고민하시는 분들께 드리고 싶은 말씀은, 먼저 본인의 라이프스타일을 고려해 엔진을 선택하시라는 겁니다. 주로 도심 위주로 운행하신다면 35 TDI가, 장거리 여행이나 레저를 즐기신다면 40 TFSI 콰트로가 더 적합할 것 같습니다.

이상으로 2024 아우디 Q3에 대한 상세 리뷰를 마치도록 하겠습니다. 이 멋진 차량을 장기렌터카로 희망하신다면 아래의 연락처로 전화주세요.

 

 

https://open.kakao.com/me/skrentcar

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