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출처:쉐보레 홈페이지

안녕하세요, 여러분! 사이다 이팀장입니다. 오늘은 제가 정말 이쁘게 생각하는 차, 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저에 대해 여러분께 소개해드리려고 해요. 이 녀석, 정말 매력적인 차량이에요!

먼저 트레일블레이저의 특징부터 살펴볼까요? 이 차는 소형 SUV지만, 실내 공간이 정말 넉넉해요. 제가 놀란 게 뭔지 아세요? 2열 레그룸이 무려 1,020mm나 돼요! 동급 최고 수준이죠. 덩치 큰 제가 뒷자리에 앉아도 다리가 절로 쭉 펴지더라고요.

출처:쉐보레 홈페이지


외관 디자인은 정말 멋져요. 전면부를 보면 쉐보레 특유의 듀얼 포트 그릴이 눈에 확 들어와요. LED 주간주행등은 마치 눈썹 같은 느낌인데, 이게 차에 날카로운 인상을 줘요. 측면에서 보면 루프라인이 쿠페처럼 날렵하게 떨어져서 스포티한 느낌이 물씬 나요. 

컬러도 다양해서 좋아요. 특히 '오션 블루'라는 색상이 있는데, 이거 보고 첫눈에 반했어요. 마치 깊은 바다 속을 보는 것 같은 느낌이랄까요? 여름에 이 차 타고 바다로 달리면 정말 멋질 것 같아요.

출처:쉐보레 홈페이지


내장 디자인도 대박이에요. 운전석에 앉으면 마치 스포츠카에 앉은 것 같은 느낌이 들어요. 계기판이 운전자 쪽으로 약간 기울어져 있어서 모든 정보가 한눈에 들어와요. 8인치 터치스크린은 시인성이 좋고 조작도 직관적이에요. 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 지원해서 스마트폰과 연동하기도 편리하고요.

특히 마음에 든 건 스티어링 휠이에요. 그립감이 정말 좋더라고요. D컷 스티어링 휠이라 스포티한 느낌도 나고요. 시트도 편안해요. 운전석은 6방향으로 조절할 수 있어서 제 체형에 딱 맞게 세팅할 수 있었어요.

출처:쉐보레 홈페이지


안전 사양도 빵빵해요. 전방 충돌 경고 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 사각지대 경고 시스템 등 첨단 안전 기술들이 대거 적용됐어요. 특히 후방 카메라 해상도가 정말 좋아요. 주차할 때 스트레스 받을 일이 없어요.

승차감은 어떨까요? 한 마디로 말해서 '편안'해요. 서스펜션이 부드러워서 울퉁불퉁한 도로에서도 충격을 잘 흡수해요. 고속도로에서 달릴 때는 또 어떻고요. 안정감이 끝내줘요. 소음도 잘 잡아서 장거리 여행할 때도 피로감이 덜해요.

출처:쉐보레 홈페이지


이제 경쟁 차량인 코나와 비교해볼까요? 트레일블레이저와 코나, 둘 다 매력적인 차지만 확실히 차이가 있어요. 트레일블레이저가 실내 공간이 더 넓어요. 특히 2열 레그룸에서 큰 차이가 나죠. 디자인 면에서는 트레일블레이저가 좀 더 날카롭고 스포티한 느낌이라면, 코나는 조금 더 귀여운 느낌이에요.

파워트레인도 달라요. 트레일블레이저는 1.3리터 터보 엔진을 쓰는데, 이게 155마력으로 코나의 2.0 자연흡기 엔진보다 더 강력해요. 게다가 9단 자동변속기를 쓰고 있어서 변속도 더 부드럽고 연비도 좋아요.

출처:쉐보레 홈페이지


활용도 면에서 트레일블레이저는 정말 다재다능해요. 도심에서 운전할 때는 컴팩트한 사이즈 덕분에 주차도 쉽고 좁은 길도 거뜬히 다닐 수 있어요. 주말에 야외로 나갈 때도 좋아요. 트렁크 공간이 넉넉해서 캠핑 장비나 스포츠 용품을 실어도 충분해요.

특히 AWD 모델은 정말 대단해요. 험로 주행 모드가 있어서 눈길이나 진흙길에서도 안정적으로 주행할 수 있어요. 겨울에 스키장 갈 때 딱이죠. 

출처:쉐보레 홈페이지

연비도 훌륭해요. 복합연비가 12.9km/L로 나오는데, 실제로 타보니 이 정도는 거뜬히 나오더라고요. 요즘 같은 고유가 시대에 정말 도움 되는 수준이에요.

마지막으로, 트레일블레이저의 가격도 매력적이에요. 동급의 수입 SUV들과 비교하면 정말 합리적인 가격이죠. 게다가 쉐보레에서 5년/10만km 무상 보증도 해주고 있어서 유지 관리 측면에서도 부담이 적어요.

어떠세요, 여러분? 트레일블레이저 정말 매력적이지 않나요? 컴팩트하면서도 실용적이고, 스타일리시하면서도 안전한 이 차는 도심 생활부터 주말 나들이까지 뭐든 척척 해내는 만능 선수예요. 한번 시승해보세요. 직접 경험해보면 제가 왜 이렇게 열광하는지 이해하실 수 있을 거예요. 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저, 진짜 대단한 차라고요!

출처:쉐보레 홈페이지

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